Ir a la inspección con el auto no tiene por qué ser un salto de fe. Hay varias cosas simples que puedes verificar en casa antes de entrar al centro de inspección. Y algunas pueden marcar la diferencia entre salir de allí con todo en orden o tener que volver.
Una bombilla fundida, un neumático en mal estado o incluso una matrícula poco legible pueden generar problemas en la Inspección Periódica Obligatoria (IPO). Por eso, antes de pedir cita o de salir de casa, vale la pena tomarse unos minutos para confirmar los puntos más básicos.
Comience por los neumáticos
Los neumáticos son uno de los elementos más fáciles de verificar y también de los más importantes para la seguridad del coche.
Confirme si el dibujo del piso tiene al menos 1,6 mm y busque cortes, deformaciones, burbujas u otros daños visibles. Verifique también si las llantas montadas en el mismo eje son compatibles entre sí y si las dimensiones coinciden con las homologadas.
También vale la pena confirmar la presión de los neumáticos. Una presión incorrecta no significa necesariamente una reprobación, pero perjudica el comportamiento del coche y puede provocar un desgaste irregular.
Pruebe los frenos
No es posible recrear en casa las pruebas que se realizan en un centro de inspección, pero hay señales de problemas que no deben ignorarse.
Si el coche frena de forma desigual, el pedal del freno muestra un comportamiento anormal, hay vibraciones durante la frenada o el coche tiende a desviarse hacia uno de los lados, es recomendable resolver el problema antes de la inspección. Lo mismo aplica a ruidos extraños.
Verifique todas las luces
Confirme que todas las luces funcionen correctamente: luces bajas, luces altas, indicadores de giro, luces de freno y de reversa, faros antiniebla y las luces de la matrícula.
Si encuentra una bombilla fundida, sustitúyala antes de ir a la inspección. En los coches más nuevos, también conviene revisar si existen mensajes de fallo relacionados con el sistema de iluminación.
Aproveche para revisar los espejos retrovisores, las escobillas limpiaparabrisas y si los pulverizadores proyectan el líquido en la dirección correcta.
El parabrisas no debe presentar daños o fisuras que afecten la visibilidad. Los daños pueden resultar en una deficiencia Tipo 2 (grave) lo que conlleva una reprobación automática y reinspección en un plazo máximo de 30 días.
No se olvide de los cinturones de seguridad. Pruebe en todos los lugares y confirme si los cinturones se encajan, se bloquean y se retraen normalmente.
Busque posibles fugas
Antes de salir de casa, vale la pena buscar señales visibles de fugas de aceite, líquido de enfriamiento u otros fluidos.
También puede verificar los niveles de los líquidos principales y buscar señales evidentes de problemas en el compartimento del motor. No sustituye una revisión en un taller, pero puede permitir descubrir una anomalía antes de llegar al centro de inspecciones.
Matrícula, triángulo y chaleco
Confirme si la placa de matrícula está bien fijada, en buen estado y perfectamente legible. Una matrícula dañada o cuya lectura esté comprometida puede convertirse en motivo de reprobación en la inspección.
Verifique también si lleva en el coche el triángulo de preseñalización y el chaleco retrorreflectante obligatorios y si están en condiciones de uso.
Si el coche ha sufrido modificaciones, confirme si están debidamente homologadas. Modificaciones que no correspondan con las características aprobadas del vehículo pueden llevar a la reprobación.
¿Tiene algún recall pendiente?
Hay aún una verificación que, desde el 1 de marzo de 2026, no debe olvidarse. Si el vehículo tiene una acción de recall activa por resolver cuando se presenta a la Inspección Periódica Obligatoria, esa situación queda registrada en la ficha y el automóvil es automáticamente reprobado.
La ACAP, en colaboración con el IMT, pone a disposición la plataforma RECALL, donde puede verificar gratuitamente a través de la matrícula o VIN (número de identificación del vehículo) si existe alguna acción de recolha pendiente.
Si existe, lo mejor es tratar el tema antes de pedir cita. La reparación asociada a una acción de recall se realiza sin costo para el propietario.
