Con la llegada de las vacaciones, hay quienes buscan playas escondidas, senderos de montaña o lugares donde el asfalto termina mucho antes del destino. El problema es que encontrar un automóvil con verdaderas aptitudes para el todoterreno se ha vuelto cada vez más difícil.
Si, por un lado, los SUV conquistaron el mercado, no es menos cierto que, a pesar de su aspecto robusto, muchos de estos modelos están lejos de tener verdaderas capacidades para enfrentar recorridos fuera de carretera.
Felizmente para los más aventureros, el mercado de usados sigue ofreciendo excelentes opciones. Por ello, realizamos una visita a PiscaPisca.pt y buscamos seis modelos con auténticas aptitudes para el todoterreno.
Dividimos esta selección en dos grupos: tres propuestas más asequibles, que combinan costos de uso relativamente bajos con buenas capacidades fuera de carretera, y tres Jeeps tradicionales, más caros de comprar y mantener, pero también mucho más capaces cuando el asfalto se vuelve una quimera.
Comencemos por los más asequibles.
Dacia Duster
Precios entre 7.490 € y 19.990 €
¿Qué es? Pocos modelos han democratizado tanto el acceso al mundo del todoterreno como el Dacia Duster. Desde la primera generación, se destacó por ofrecer una combinación difícil de igualar entre precio, robustez y versatilidad.
Incluso en las versiones de tracción delantera, la elevada altura al suelo y los generosos ángulos de ataque, ventral y de salida permiten afrontar caminos de tierra, superficies degradadas o senderos forestales con una facilidad inusual para un SUV de este segmento. Ya las versiones 4×4 elevan aún más la vara, ofreciendo la tracción necesaria para enfrentar terrenos de baja adherencia.
Sin la sofisticación técnica de los jeeps tradicionales, pero también sin sus costos de adquisición y mantenimiento, el Duster sigue siendo una de las formas más asequibles de llegar a donde muchos SUV modernos no llegan. Hasta los 20 mil euros, es posible encontrar en el mercado de usados unidades tanto de la primera como de la segunda generación.
¿Qué hay que tener en cuenta? En los motores Diesel 1.5 dCi, confirme el estado del filtro de partículas (FAP) y de la válvula EGR, sobre todo si el automóvil ha circulado mayoritariamente en ciudad. Busque también posibles fugas de aceite o de líquido de refrigeración y confirme que el mantenimiento se ha realizado dentro de los intervalos recomendados.
En las versiones con tracción integral, examine cuidadosamente el estado del diferencial trasero y del embrague, buscando holguras, fugas o señales de uso intensivo fuera de carretera. Independientemente de la motorización, vale la pena revisar la suspensión, la parte inferior de la carrocería y las protecciones del motor en busca de golpes o corrosión.
FIAT Panda Cross
Precios entre 6.900 € y 14.990 €
¿Qué es? No te dejes engañar por sus dimensiones. Un auténtico David en un mundo de Goliat, el FIAT Panda Cross es bastante competente cuando el terreno se complica, haciendo honor a la fama que sus antecesores conquistaron.
Con una distancia al suelo superior a la del Panda convencional, ángulos de ataque y salida muy favorables y tracción integral, consigue superar obstáculos que dejan atrás a muchos SUV compactos. El peso reducido es otro de sus mayores fichas, permitiendo progresar en suelos de baja adherencia con gran facilidad.
¿Qué hay que tener en cuenta? En las versiones equipadas con el motor bicilíndrico 0.9 TwinAir, confirme que el mantenimiento se ha realizado dentro de los intervalos recomendados y verifique si existen consumos anómalos de aceite o fugas junto al turbocompresor. Durante la prueba, esté atento a vibraciones excesivas o funcionamiento irregular del motor.
Confirme también el correcto funcionamiento del sistema 4×4 y del embrague, inspeccionando igualmente la suspensión, los amortiguadores y la parte inferior de la carrocería en busca de daños provocados por uso frecuente fuera de carretera o de señales de corrosión, sobre todo en el escape y en los brazos de la suspensión.
Suzuki Vitara
Precios entre 15.990 € y 29.980 €
¿Qué es? A diferencia de muchos de los SUV compactos actuales, el Suzuki Vitara nunca olvidó sus orígenes. Compacto, ligero y disponible con el sistema de tracción integral AllGrip, sigue siendo una de las propuestas más competentes del segmento cuando el asfalto da paso a caminos de tierra, nieve o lodo.
Sin aspiraciones de rivalizar con los todoterrenos puros y duros, destaca por su bajo peso y por la simplicidad de su mecánica, características que le permiten llegar más lejos que la mayoría de los SUV de vocación exclusivamente urbana. A ello se suma una buena reputación de fiabilidad y costos de uso relativamente contenidos, factores que lo hacen una apuesta segura en el mercado de usados.
¿Qué hay que tener en cuenta? En los motores 1.4 BoosterJet, confirme que el mantenimiento se realizó en los intervalos recomendados y esté atento a posibles ruidos provenientes de la correa de distribución. Durante la prueba, verifique que el motor responda de forma progresiva y sin fallos, descartando posibles problemas en el sistema de inyección.
Independientemente de la motorización, inspeccione cuidadosamente la parte inferior de la carrocería y la suspensión, especialmente en las versiones AllGrip, que podrían haber sido usadas fuera de carretera.
Confirme también si todas las campañas de retirada (recall) se realizaron. Entre las primeras unidades producidas existieron campañas relacionadas con el sistema de frenado automático de emergencia y con los tornillos de fijación del eje trasero.
Jeep Wrangler
Precios entre 34.900 € y 132.300 €
¿Qué es? El Jeep Wrangler debería encabezar la lista entre los jeeps tradicionales. Pocos automóviles representan tan bien el concepto de todoterreno como el Wrangler, un descendiente directo del Willys que aún privilegia la eficacia fuera de la carretera por encima de la comodidad en ruta.
El chasis de largueros, las reductoras y los excelentes ángulos característicos permiten enfrentar obstáculos a los que pocos modelos pueden hacer frente. También es de los pocos automóviles modernos que conserva un espíritu genuinamente aventurero.
Disponible inicialmente con motores diésel, más recientemente el Wrangler recibió una variante híbrida plug-in que, como pueden ver en el vídeo de arriba, no dejó de mantener sus capacidades fuera del asfalto.
El Wrangler dejará de venderse este año en el mercado europeo, lo que podría contribuir a una revalorización de las unidades disponibles en el mercado de usados.
¿Qué hay que tener en cuenta? En los motores diésel 2.8 CRD, verifique el historial de mantenimiento y busque fugas de aceite o de líquido de refrigeración. Confirme también el correcto funcionamiento de la caja de reductoras y inspeccione los ejes, la transmisión y la dirección, buscando holguras o vibraciones, relativamente frecuentes en ejemplares utilizados intensivamente fuera de carretera.
En las versiones híbridas plug-in 4xe, confirme que todas las campañas de retirada hayan sido realizadas, en particular las relacionadas con la batería de alta tensión. Durante la prueba, verifique que la carga se realice de forma normal y confirme que no existan mensajes de error asociados al sistema híbrido.
Independientemente de la motorización, inspeccione cuidadosamente el chasis en busca de corrosión o señales de uso extremo. Confirme el estado de las protecciones inferiores, de los ejes y de la transmisión, verificando también que no existan daños provocados por impactos.
Land Rover Discovery 3
Precios entre 22.000 € y 25.950 €
¿Qué es? El Discovery continúa impresionando por sus capacidades fuera de carretera. Equipado con suspensión neumática y el sistema Terrain Response, que adapta automáticamente los parámetros principales del vehículo al tipo de superficie, fue uno de los primeros modelos en poner la electrónica al servicio del todoterreno y terminó marcando una tendencia que rápidamente se generalizó.
En carretera ofrece un confort difícil de encontrar en otros jeeps de su generación y, fuera de ella, sigue siendo una referencia gracias a la combinación entre suspensión de largo recorrido, electrónica sofisticada y caja de reductoras.
Llegó a tener un V8 como es costumbre en la marca, pero fueron las versiones diésel las que más adeptos conquistaron. Es, sin embargo, un automóvil que exige mantenimiento riguroso.
¿Qué hay que tener en cuenta? En los motores 2.7 TDV6, confirme que la suspensión neumática eleva y baja la carrocería sin titubeos y que el compresor no funcione continuamente, uno de los problemas más frecuentes de este modelo. Dé preferencia a unidades con un historial de mantenimiento completo y realizado en talleres especializados.
Independientemente de la motorización, verifique el estado de los brazos de la suspensión, de los cubos de las ruedas y del freno de estacionamiento eléctrico.
Antes de cerrar trato, pruebe también el funcionamiento del Terrain Response y de los demás sistemas electrónicos, buscando posibles mensajes de error en el panel de instrumentos.
Mercedes-Benz Clase G
Precios entre 42.750 € y 335.000 €
¿Qué es? Hay pocos automóviles que logren igualar el estatus del Clase G. A pesar de haberse convertido en un símbolo de lujo, nunca perdió las características que lo convirtieron en una referencia entre los jeeps.
El chasis de largueros, los tres bloqueos de diferencial y la caja de reductoras siguen haciéndolo uno de los vehículos más competentes alguna vez fabricados para uso fuera de ruta.
También es uno de los modelos que mejor conserva su valor en el mercado de usados, una “mala noticia” al momento de la adquisición, pero una plusvalía cuando llegue la hora de venderlo.
¿Qué hay que tener en cuenta? Inspeccione cuidadosamente el chasis y la carrocería en busca de corrosión, sobre todo en las unidades más antiguas. Confirme el correcto funcionamiento de los tres bloqueos del diferencial y de la caja de reductoras, cuya reparación puede ser bastante costosa.
En las motorizaciones diésel, busque fugas de aceite y confirme que todas las revisiones se hayan realizado dentro de los intervalos recomendados.
La suspensión, la dirección y los componentes de la transmisión también merecen una inspección cuidadosa, especialmente en vehículos usados regularmente en fuera de carretera. En las unidades más recientes, confirme también el funcionamiento de todos los equipos electrónicos y sistemas de asistencia.
