Se abasteció con gasolina aditivada y, en otra ocasión, colocó gasolina sin aditivos; no hay motivo para preocuparse. Desde que ambas sean adecuadas para su coche, pueden mezclarse en el mismo depósito sin causar problemas al motor.
La principal diferencia entre la gasolina aditivada y la gasolina sin aditivos reside precisamente en los aditivos añadidos al combustible.
Dependiendo de la marca, la gasolina aditivada puede incluir componentes detergentes y otros aditivos destinados, por ejemplo, a ayudar a limitar la formación de depósitos en el sistema de alimentación y en el motor.
Cuando se mezcla gasolina sin aditivos con gasolina aditivada, no ocurre ninguna reacción perjudicial. El resultado es simplemente un combustible con una concentración de aditivos diferente a la que existiría si el depósito hubiera sido abastecido exclusivamente con gasolina aditivada, pero eso no hace que la mezcla sea perjudicial para el motor.
¿Y si tienes gasolina aditivada y quieres abastecer con gasolina sin aditivos?
Tampoco hay ningún problema. No es necesario esperar a que el depósito se quede vacío ni evitar mezclar ambos combustibles. El mismo principio se aplica cuando sucede lo contrario.
Sin embargo, conviene no confundir la gasolina aditivada con la gasolina de octanaje 95 y 98. La principal diferencia entre estas últimas radica en el índice de octanos, que determina la resistencia del combustible a la detonación, y la gasolina aditivada puede ser 95 o 98.
Por ello, la elección de la octanaje debe respetar siempre las indicaciones del fabricante, ya que no todos los motores están preparados para funcionar con cualquier tipo de gasolina. Perciba lo que está en juego:
