Cuando los ingenieros japoneses desarrollaron el Toyota Prius, seguramente tenían en mente ciudades desarrolladas, tráfico congestionado, desplazamientos urbanos y familias en busca de un coche racional, económico y fiable. Ser atractivo no estaba en la lista. Parece que Toyota sólo se ocupó de eso en la generación actual.
Lo que nadie en Toyota probablemente esperaba es que, más de veinte años después y tras miles de kilómetros recorridos, muchos de los Prius vendidos en Japón y exportados a Mongolia hallarían una segunda vida en el campo: pastoreando ganado.
É isso mesmo. Os pastores mongóis estão a trocar os seus cavalos por Toyota Prius importados em fim de vida. Ou, pelo menos, em fim de vida nos países desenvolvidos. A reportagem completa é da CNA, uma estação televisiva asiática:
Un éxito que plantea nuevos desafíos
Para sorpresa de todos, los Toyota Prius, a pesar de su edad y de los miles de kilómetros, están logrando soportar las exigencias de un uso para el que no fueron concebidos: pastorear animales fuera de la carretera, en las vastas llanuras de Mongolia.
Los pastores están satisfechos con los Toyota Prius, especialmente durante los meses de invierno, cuando utilizan los autos para hacer frente a las condiciones más adversas.
Quienes no están tan satisfechos son las autoridades mongolas. El país no cuenta con infraestructuras para gestionar los residuos de las baterías en fin de vida.
Sin embargo, el éxito del Toyota Prius como «auto-pastor» está siendo tan alto que están surgiendo talleres especializados en la reparación de los módulos eléctricos del coche japonés.
Según el reportaje, estos Prius siguen funcionando sin intervenciones mecánicas significativas incluso después de miles de kilómetros en estas condiciones adversas. Los motores de combustión siguen cumpliendo su propósito y las baterías, a veces, solo necesitan sustituir algunos módulos.
