Encontrar um usado fiável não é apenas uma questão de sorte ou da marca que está no capô. É preciso separar a reputação da realidade.
Foi precisamente isso que fizemos. Para elaborar esta lista cruzámos dados de diferentes estudos e fontes de fiabilidade automóvel, entre eles relatórios da TÜV, ADAC, DEKRA e OCU (Organización de Consumidores y Usuarios).
Complementámos essa informação com os inquéritos de fiabilidade da What Car? e com informação técnica de publicações especializadas como a Honest John, Parkers, RAC, Edmunds e Autodoc.
As metodologias são diferentes, desde inspeções técnicas e registos de avarias em estrada a inquéritos a proprietários. Por isso, procurámos sobretudo modelos que apresentassem um padrão consistently positivo em várias destas fontes. Há mais modelos fiáveis por aí que os cinco selecionados para este guia de compra — fica a promessa para uma segunda parte, com mais cinco escolhas.
Também não significa que exista o usado perfeito. Nenhum automóvel é infalível. Um modelo reconhecido pela sua robustez pode transformar-se numa má compra se tiver passado anos sem a manutenção adequada. Da mesma forma, um automóvel com uma reputação menos brilhante pode revelar-se um excelente companheiro se tiver sido bem tratado.
Esclarecido este pormenor, partimos para o PiscaPisca.pt e escolhemos cinco modelos que, pelo menos no papel, prometem minimizar as probabilidades de dores de cabeça.
¿Qué es? El Honda Jazz es uno de los “sospechosos de siempre” en nuestras guías de compra de usados y hay buenas razones para ello.
Nunca fue el utilitario más emocionante del segmento, pero construyó una reputación que pocos logran igualar. Varios estudios de fiabilidad siguen colocándolo entre las referencias de la categoría y la propia Honda se mantiene regularmente entre los constructores mejor clasificados en este capítulo.
Sea cual sea la generación, el utilitario japonés es un ejemplo de robustez y practicidad, pero en este caso la elección recayó en la tercera generación, equipada con el conocido motor 1.3 i-VTEC. Este motor de gasolina atmosférico no impresiona por sus prestaciones, pero la simplicidad y robustez ayudan a explicar la excelente reputación que ha ganado.
¿Qué tener en cuenta? El 1.3 i-VTEC con caja manual sigue siendo la combinación más interesante. La transmisión CVT también merece confianza, siempre que los cambios de aceite se hayan realizado conforme al plan de mantenimiento.
Antes de cerrar negocio, confirme si los famosos «bancos mágicos» funcionan correctamente, busque señales típicas de uso urbano, como arañazos, toques de estacionamiento o llantas ralladas, y confirme que todas las acciones de recolha foram realizadas. Nos exemplares desta geração existiram recalls pontuais, incluindo um relacionado com o cinto de segurança traseiro em determinadas unidades.
Mais importante do que encontrar um Jazz com poucos quilómetros é encontrar um exemplar com histórico de manutenção documentado. É esse o segredo por trás da reputação de «carro para a vida» que acompanha o Jazz há mais de duas décadas.
Alternativas: Se não encontrar um Honda Jazz em bom estado, vale a pena alargar a pesquisa ao Toyota Yaris, Mazda2 ou Suzuki Swift. Três modelos, todos japoneses, que também fazem da fiabilidade um dos seus principais argumentos.
Kia e-Niro (2018-2021)
Preços de 16 900 € a 25 000 €
¿Qué es? Cuando llegó al mercado, el Kia e-Niro demostró que era posible tener una autonomía convincente, espacio para una familia y costos de utilización reducidos sin tener que optar por un eléctrico premium. Con los años se destacó por otra característica: la fiabilidad.
Los varios estudios que consultamos lo sitúan entre los eléctricos más fiables de su categoría y los propietarios destacan precisamente lo que se espera de un buen usado: pocos problemas graves y una cadena cinemática especialmente robusta.
Si el presupuesto lo permite, la mejor apuesta sigue siendo la primera generación equipada con la batería de 64 kWh. No solo por la autonomía de hasta 455 km en ciclo combinado WLTP, sino también porque sigue siendo la configuración más atractiva en el mercado de usados.
O que ter em atenção? Antes de comprar, pida un informe del estado de salud de la batería (State of Health) y confirme que todas las campañas técnicas y actualizaciones de software hayan sido realizadas.
Durante la prueba, verifique si no existen ruidos anómalos provenientes de la transmisión, especialmente de la caja reductora, y confirme el funcionamiento del sistema de carga y de la batería de 12 V.
Estos son de los pocos puntos que surgen repetidamente en los relatos de propietarios y en publicaciones especializadas. Las incidencias mencionadas se refieren principalmente a pequeños problemas eléctricos, a la batería de 12 V y al sistema de carga, no a la batería de alta tensión o al motor eléctrico.
Como en cualquier eléctrico usado, un diagnóstico electrónico antes de la compra sigue siendo dinero bien gastado.
Alternativas: Si no encuentra un Kia e-Niro en buen estado, busque un Hyundai Kona Electric o un Ioniq Electric, que comparten la misma base técnica. Un Kia e-Soul también es una alternativa a considerar. Al fin y al cabo, poco cambia más allá de la carrocería.
Peugeot 108 (2014-2021)
Preços de 6000 € a 13 950 €
O que é? O Peugeot 108 não tem tecnologia de última geração nem pretende impressionar pelas prestações. Em contrapartida, oferece aquilo que muitos usados perderam pelo caminho: simplicidade mecânica, baixos custos de utilização e uma fiabilidade acima da média quando equipado com a motorização certa.
A recomendação recai sobre os exemplares produzidos entre 2014 e 2021 com o conhecido motor 1.0 VTi de origem Toyota. É leve, económico e perfeitamente adaptado à cidade, sem ficar limitado a ela.
Não é por acaso que continua a ser apontado por várias publicações especializadas como a versão mais interessante da gama, beneficiando também da reputação do «primo» Toyota Aygo, com quem partilha a base técnica.
O que ter em atenção? Se o objetivo é minimizar dores de cabeça, evite o 1.2 PureTech. Apesar de oferecer melhores prestações, ficou marcado pelos conhecidos problemas da correia de distribuição banhada em óleo, uma preocupação que o robusto 1.0 VTi não partilha.
Antes da compra, confirme o estado da embraiagem, sobretudo em carros que passaram a vida em cidade, procure fugas de líquido de refrigeração junto da bomba de água e ouça o motor a frio para despistar eventuais ruídos da corrente de distribuição. São ocorrências pouco frequentes, mas conhecidas.
Aproveite também para verificar o funcionamento dos vidros elétricos e confirmar que não existem infiltrações na bagageira ou sinais de pequenas reparações de chapa, algo comum em citadinos.
Alternativas: Se não encontrar um Peugeot 108 em bom estado, alargue a pesquisa aos «primos» Toyota Aygo e Citroën C1, modelos com que partilha a base técnica. Outra alternativa muito sólida é a dupla Kia Picanto/Hyundai i10. Além de partilharem grande parte da mecânica, ambos têm uma boa reputação de robustez e fiabilidade.
Toyota RAV4 (2019-2025)
Preços de 26 680 € a 47 500 €
¿Qué es? El Toyota RAV4 es desde hace años uno de los automóviles más vendidos del mundo. A pesar del elevado número de unidades producidas, la fiabilidad sigue siendo uno de sus mayores argumentos.
La quinta generación, lanzada en 2019, combina espacio familiar con un sistema híbrido muy maduro, capaz de garantizar consumos bajos sin sacrificar la reputación de robustez del modelo.
No es casualidad que aparezca regularmente entre los SUV familiares mejor valorados en los estudios de fiabilidad, tanto en Europa como en Estados Unidos, donde destaca por el reducido número de problemas reportados.
O que ter em atenção? La mejor elección sigue siendo la versión 2.5 Hybrid con transmisión e-CVT. El sistema híbrido de Toyota está más que probado y, además de ser eficiente, evita varios componentes sujetos a desgaste presentes en otras transmisiones automáticas.
Antes de comprar, confirme que todas las campañas de recall hayan sido realizadas. Las primeras unidades de 2019 estuvieron cubiertas por campañas relacionadas con el servofreno y con los brazos inferiores de la suspensión delantera, problemas resueltos gratuitamente por la marca.
Durante la prueba, verifique también el funcionamiento del sistema multimedia y el estado de la batería de 12 V. Son exactamente estos dos componentes los que concentran la mayoría de las incidencias reportadas por los propietarios, aunque están lejos de comprometer la excelente reputación mecánica del modelo.
Alternativas: Si no encuentra un Toyota RAV4 en buen estado, vale la pena mirar al «primo» Lexus NX 300h, con el que comparte gran parte de la tecnología. Otras opciones son los compatriotas Honda CR-V Hybrid o Mazda CX-5 Skyactiv-G.
Volvo V40 (2012-2019)
Preços de 7000 € a 21 900 €
O que é? À primeira vista, um Volvo pode parecer uma escolha improvável numa lista de usados «para evitar dores de cabeça». A fama de «indestrutível» da marca pertence sobretudo ao passado mais distante, mas o V40 é um dos modelos que ainda lhe dão algum fundamento.
Lançado em 2012 para enfrentar propostas como o Audi A3, BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A, o V40 assenta na plataforma Ford C1, a mesma do Ford Focus. Graças a isso herdou uma base referencial no capítulo dinâmico, ainda que a Volvo tenha optado por uma afinação mais orientada para a estabilidade, o conforto e a sensação de solidez.
O que ter em atenção? Nem todos os V40 são igualmente recomendáveis. Se a prioridade absoluta for reduzir o risco, preferimos as versões a gasolina com caixa manual e histórico de manutenção completo. Além de serem mecanicamente mais simples, evitam componentes como o filtro de partículas, a válvula EGR ou o sistema AdBlue dos Diesel mais recentes.
Caso precise de fazer muitos quilómetros, os motores Diesel Drive-E de 2,0 litros da Volvo, que equiparam os V40 a partir de 2015 nas versões D2, D3 e D4, podem ser uma escolha válida. Ainda assim, como em qualquer Diesel moderno, exigem uma utilização adequada e um histórico de manutenção irrepreensível para evitar problemas relacionados com os sistemas antipoluição.
Convém também confirmar se foram realizadas as campanhas técnicas aplicáveis ao exemplar, incluindo a relacionada com uma potencial fuga de combustível em alguns motores Drive-E.
Independentemente da motorização, verifique o funcionamento do fecho centralizado, do sistema multimédia e de todos os equipamentos elétricos, incluindo o painel de instrumentos. São estas pequenas falhas eletrónicas que concentram muitas das ocorrências reportadas pelos proprietários, mais do que problemas mecânicos graves.
Alternativas: Se não encontrar um Volvo V40 em bom estado, vale a pena olhar para o Mazda3 ou o Lexus CT 200h, dois compactos que também conciliam qualidade de construção, conforto e um historial de fiabilidade acima da média.
Antes de comprar um usado…
Estes cinco modelos apresentam um historial de fiabilidade acima da média, mas a reputação nunca substitui uma inspeção cuidada. Num usado, o estado do exemplar, o histórico de manutenção e a forma como foi utilizado continuam a pesar mais do que qualquer classificação.
Outra opção, especialmente para aqueles para quem a idade é apenas um número, é fazer como o Guilherme Costa: escolher um modelo mais antigo com provas dadas de robustez, como o Mercedes-Benz 190 (W201).
